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操作系统

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开发套件

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软件定义装备

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行业应用

翼辉技术专家团队深耕操作系统技术近 20 年,为行业提供尖端、可靠、便捷的系统产品和技术咨询

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IGC 可编程逻辑控制器
卓越实时响应能力,创新底层技术内核
IGC 可编程逻辑控制器
虚拟 PLC(Virtual PLC)解决方案
一机多控,集成管理,开启智能控制无限可能
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IEC 工业边缘计算机
打造统一架构融合互联的工业互联网
IEC 工业边缘计算机
翼辉开放工业数字基座

翼辉开放工业数字基座

提供统一的全功能软件底座与标准化组件工具

加速用户工控产品开发与部署,助力行业龙头企业持续成功

DEEP UAV PILOT
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DEEP UAV PILOT MINI - 面向小型无人机自动驾驶仪
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飞行仿真平台
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X950 黑武士无人机
长续航、多负载、高可靠,适用多种场景使用
无人机 - X950 黑武士

飞行工具包

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快速入门

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涵盖产品介绍、快速入门、用户指南、开发指南、命令参考、API 参考等信息

帮助您快速上手翼辉全套技术体系。

核心技术产品

  • SylixOS 大型实时操作系统
  • SylixOS 高级语言支持
  • SylixOS 中间件
  • SylixOS BSP SDK
  • ACU 翼辉智能算控单元
  • AcoHub 翼辉云枢
  • RealEvo 系列开发工具
  • RealEvo-Stream
  • RealEvo-Blocks
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工业自动化

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高安全可靠数字基座赋能轨道交通智能化发展高安全可靠数字基座赋能轨道交通智能化发展

高安全可靠数字基座赋能轨道交通智能化发展

翼辉基于轨道交通领域高安全、高可靠需求,构建 100% 自主可控的基础软件体系

为轨道交通领域提供安全可靠的基础软件解决方案

对话中国铁道科学研究院

轨交行业特别是其中的信号控制系统,对功能安全方面的可靠性、稳定性、实时性要求非常苛刻,它是轨道交通安全运营的关键所在,是轨交行业的大脑与神经中枢。操作系统作为信号控制核心软件的基础所在,通过 SIL4 功能安全认证是必须条件。项目初期我们对操作系统行业的情况知之甚少,因而开展了大量市场研究,结合航空、航天、工业以及民用市场的广泛调研,对行业产品进行了一系列沟通接触与试用。最终我们开展了综合竞标,优中选优,评估产品的可靠性安全性稳定性以及技术服务与支持能力,翼辉的 SylixOS 在系统性能测试阶段取得了优秀的成绩,翼辉专家团队的专业技术能力与服务水平也令我们印象深刻。于建洁 副研究员郑长宗 博士中国铁道科学研究院通信信号研究所

行业最高等级功能安全认证

安全认证版

安全可靠多核支持强实时灵活开发

SylixOS 成功获得由德国 TÜV SÜD 集团颁发的 IEC 61508(SIL3)、EN 50128(SIL4) 以及 ISO 26262(ASIL D) 功能安全认证证书。SylixOS 是国内率先成功获得该认证的多核 64 位操作系统,提供处理器巡检、内存巡检等高安全增强模块,率先打破国外操作系统在轨道交通、汽车电子、核电、工业自动化、医疗等嵌入式安全领域的垄断地位并跻身国际一流大型嵌入式实时操作系统行列,在安全性上 SylixOS 完全满足轨道交通和汽车电子领域的严苛要求。

进一步了解 SylixOS 安全认证版
行业最高等级功能安全认证
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成功案例

计算机联锁系统

中国铁路通信信号股份有限公司,是以轨道交通控制技术为特色的高科技产业集团,全球领先的轨道交通控制系统提供商。翼辉信息与中国通号达成战略合作,将 SylixOS 应用于中国通号全新一代深度自主化 “通信信号设备制式标准化技术” 平台,运用该平台的 “DS6-100 型” 计算机联锁系统在辽宁阜新矿业集团王营站于 2021 年 11 月顺利开通,该连锁系统是中国通号和翼辉信息全面开展列控装备关键核心技术攻关,实现轨道交通列控技术和产业链安全自主可控的重要里程碑。

计算机联锁系统

轨交地面联锁计算机车载安全计算机

众合科技是智慧交通领域领先上市企业,在全自动列车运行控制系统、安全计算平台、列车智能化、智慧运营领域拥有全栈式的产品和服务。翼辉信息和众合科技在相关产品深度合作,通过 SylixOS 完成对国外系统的替换,形成轨交地面联锁计算机和车载安全计算机的国产方案,完成国产化产品技术攻关。目前,该产品在重庆市四号线黄石有轨电车和郑州十二号线地铁完成上车应用。

轨交地面联锁计算机 - 车载安全计算机

轨交地面联锁计算机

中国铁道科学研究院集团有限公司是我国铁路多学科、多专业的综合性研究机构,集科技创新、技术服务、成果转化、工程实施等业务为一体的大型高科技企业集团。翼辉信息和铁科院开展长期战略合作,采用 SylixOS、龙芯 2K1000 芯片的全国产软硬件方案,完成轨交地面联锁计算机的国产化攻关,形成了一套完全自主可控的轨交地面连锁计算机方案,目前已经完成测试车验证,从根本上解决了供应链安全的威胁。

轨交地面联锁计算机

TCU(车载牵引控制单元)列车网络控制单元和 HMI(人机交互单元)

中车青岛四方车辆研究所有限公司,是中国轨道交通关键系统技术和产品的重要提供者,也是青岛轨道交通装备产业链链主企业。翼辉信息参与中车四方所多款关键设备的研制,通过翼辉 SylixOS、飞腾 2000 新四核芯片和四方所联合攻关,完成 TCU(车载牵引控制单元)、列车网络控制单元和 HMI(人机交互单元)的全国产化装置,相关设备在 “复兴号” 上完成验证,实现了在相关领域的完全自主可控,解决了产业链供应链的安全问题。

TCU (车载牵引控制单元)列车网络控制单元和 HMI (人机交互单元)

TCU(车载牵引控制单元)列车网络控制单元

中车株洲电力机车研究所有限公司是中车集团的一级子公司,轨道交通领域的核心供应商之一。翼辉信息与中车株洲所建立了长期战略合作关系,通过联合攻关,中车株洲所基于翼辉 SylixOS,在国产硬件平台上完成 TCU(车载牵引控制单元)和列车网络控制单元的国产化解决方案,目前,该方案在 “复兴号” 上完成验证,意味着 “复兴号” 的国产化率又上了一个新的台阶。

TCU (车载牵引控制单元)列车网络控制单元

合作伙伴

瑞芯微电子
龙芯中科
飞腾
复旦微电子集团
众合科技
中国通号
中车青岛四方车辆研究所有限公司
中车株洲电力机车研究所有限公司
铁科院
新加坡新捷运集团
英贝特航天科技
国睿科技

翼辉轨道交通自主可控软件基座

翼辉轨道交通自主可控软件基座

应用场景

车载解决方案
功能安全系统解决方案
计算机连锁系统
应用场景 - 车载解决方案
轨交车载解决方案

基于 SylixOS 的车载解决方案,可以应用在轨交车辆的以下应用场景:

  • 中央控制单元(CCU)
  • 牵引控制单元(TCU)
  • 网络控制系统
  • 无线传输装置(WTD)
  • 人机接口单元(HMI)

方案特点:

  • 可搭载国产化处理器。可以选用飞腾全系列、龙芯全系列等国产处理器,可达到整套软硬方案国产化率 100%。
  • 对网络交换功能的支持。支持盛科网卡模块。
  • 多应用场景平台复用。同一个底层硬件环境,可以更换不同的应用程序,达到最大程度的复用。
相关产品
  • 安全认证版

核心价值

高性能
大型实时操作系统
SylixOS 大型实时操作系统,以微秒级的响应速度,长时间、不间断、稳定可靠的执行任务。
安全部署
虚拟化技术支持
提供满足实时控制需求的,面向安全苛刻应用系统的虚拟化平台 ,满足⾼安全实时嵌入式应⽤系统的部署要求。
功能业务
全场景布局
覆盖轨道交通全场景:TCU、HMI、车载安全计算机、轨交地面联锁计算机、道岔控制器、电力自动化等设备等。
技术支持
属地化服务
翼辉在北京、南京、西安、广州、深圳、武汉、成都部署了属地化服务团队,为客户提供专业及时的服务。
核心技术
自主可控自主研发
翼辉针对轨交行业的技术体系,完全自主研发,为行业自主可控提供有力支撑。
最高标准
国际安全认证
翼辉 SylixOS 是国内率先成功获得该认证的多核 64 位操作系统。
生态体系
自主产业生态
翼辉建立了完善的国产化生态,为客户提供灵活的国产化解决方案。
应用案例
丰富的行业应用
翼辉信息通过十几年积累,长期持续为轨道交通的龙头企业提供技术咨询和服务,形成了丰富的应用案例和经验。

相关产品

  • SylixOS 大型实时操作系统

    大型实时操作系统

    SylixOS 是一款大型实时操作系统,支持 SMP 多核实时调度,可运行于多种 CPU 架构目标平台。

  • SylixOS 安全认证版

    安全认证版

    快速便捷的满足行业安全与认证要求,基于翼辉软件技术实现更稳健的产品创新,加速产品上市。

  • QuickVisor 虚拟机管理器

    虚拟机管理器

    针对安全关键领域设计的 Type1 型 Hypervisor,它致力于提供一个轻量的、安全的、高效的虚拟化解决方案。

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提交相关需求,描述需求背景
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需求答疑,对齐核心诉求,确定合作意向
03
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针对相关方案进行线上或线下的交流探讨
04
商务流程
方案确定后,开始执行商务流程
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